Urlauber mit Auto werden auf ihrer Reise durch Kroatien von etlichen neu gebauten bzw. ausgebesserten Straßenkilometern erwartet. Insgesamt werden auf den kroatischen Autobahnen (“Hrvatske autoceste”) bis zum 30. Juni 130 Kilometer neu gebaut. Auf verschiedenen Teilstrecken wird die Asphaltschicht auf 100 Kilometern ausgetauscht.

Mitte Juni sollen auch die Arbeiten an der Staatsstraße zwischen Zadar und Zemunik beendet sein. Am 30. Juni werden die neuen Teilstrecken der Autobahn Zagreb - Zadar Split freigegeben. Die Reisezeit von Zagreb nach Zadar wird sich dann von vier auf drei Stunden verkürzen. Neu gemacht sind die Teilstrecken von Bosiljevo bis zum Tunnel Mala Kapela (36 km) und vom Knoten Gornja Ploèa bis Zadar II (61 km). Hauptvorteile der neuen Autobahn sind die Mehrspurigkeit und der neue Tunnel Sveti Rok, der die Überwindung des Velebit über die Strecke Gracac - Obrovac überflüssig macht. So kann die Strecke von Zadar bis Udbine in etwa 40 Minuten bewältigt werden.

Trotz der neuen Teilstrecken sollten Reisende nach Split weiterhin die Straße D1 nutzen. Die neuen Strecken sind vor allem für jene nützlich, die nach Josipdol, Senj, Zadar und Šibenik reisen wollen. Sie können von Bosiljevo bis zum Tunnel Mala Kapela die neue Autobahn befahren, um dann über eine 800 m lange Verbindung zu der alten Straße nach Senj bzw. an die Küste zu gelangen.

Auf den genannten Teilstrecken wird eine Maut erhoben: Von Zagreb bis Zadar beträgt sie 35 Kuna (ca. 4,85 Euro): 15 Kuna wie gehabt von Zagreb bis Karlovac, und weitere 20 Kuna auf dem neuen Teil der Autobahn. Die Maut auf der Teilstrecke von Bosiljevo bis zum Tunnel Mala Kapela wird 10 Kuna, die vom Knoten Gornja Ploca bis Zadar 20 Kuna betragen. Neben vielen neuen Autobahnabschnitten ist bis 2005 auch der Bau einer Schnellstraße geplant, die als Zubringervon Zadar zur neuen Autobahn fungiert.